Klasifikasi Pam Air?

Pertama sekali, kategori dibahagikan mengikut prinsip kerja:

1. pam pam

Pam vane boleh dibahagikan kepada: pam empar, pam aliran campuran, pam aliran paksi, pam pusaran.

Pam emparan boleh dibahagikan kepada pam peringkat tunggal, pam pelbagai peringkat.

Pam peringkat tunggal boleh dibahagikan kepada: pam sedutan tunggal, pam sedutan double, pam penyesuai sendiri, pam tanpa penyesuian, dan lain-lain.

Pam pelbagai boleh dibahagikan kepada: jenis seksyen, jenis shell vorteks.

Pam aliran campuran boleh dibahagikan kepada jenis shell vorteks dan panduan jenis baling-baling.

Pam aliran aksial boleh dibahagikan kepada pisau tetap dan pisau boleh laras.

Pam vorteks juga boleh dibahagikan kepada pam sedutan tunggal, pam sedutan double, pam sedutan diri, pam sedutan sendiri.

2. pam volumetrik

Pam isipadu boleh dibahagikan kepada pam reciprocating, pam pemutar.

Pam volumetrik bergantung pada elemen kerja untuk membalas atau memutarkan silinder pam, menjadikan jumlah kerja bertambah dan berkurang secara bergantian, untuk merealisasikan sedutan dan pelepasan cecair. Pam volumetrik bahawa elemen kerja membuat gerakan balas dipanggil pam reciprocating, dan yang menjadikan gerakan berputar dipanggil pam putar. Proses penyedutan dan pelepasan bekas dilakukan seli dalam silinder pam yang sama dan dikawal oleh injap sedutan dan injap pelepasan. Yang terakhir didorong dari sisi sedutan ke sisi pelepasan oleh putaran unsur kerja seperti gear, skru, lobak rotor atau slaid.

Pam volum dalam kelajuan tertentu atau masa serentak di bawah kadar aliran tertentu adalah tertentu, hampir tidak berubah dengan tekanan; Aliran dan tekanan pam salingan berfluktuasi dengan banyak, dan langkah yang sepatutnya perlu diambil untuk mengurangkan turun naik. Pam putar biasanya tidak mempunyai nadi atau nadi kecil sahaja; Dengan kemampuan diri sendiri, pam boleh mengeluarkan cecair penyedutan udara dalam saluran paip sebaik sahaja bermula; Apabila memulakan pam, injap talian pelepasan mesti dibuka sepenuhnya. Pam pembersih adalah sesuai untuk tekanan tinggi dan aliran kecil. Pam putar sesuai untuk aliran sederhana dan kecil dan tekanan tinggi. Pam tahan karat sesuai untuk menyampaikan cecair atau campuran gas bersih. Secara umumnya, kecekapan pam volum lebih tinggi daripada pam kuasa.

3. Jet pam

Ia adalah jet berkelajuan tinggi yang dihasilkan oleh bendalir kerja dan kemudian meningkatkan tenaga bendalir melalui pertukaran momentum.

Pam kuasa oleh pendesak berputar cepat pada daya cecair, lulus tenaga mekanikal ke cecair, membuat tenaga kinetik dan tekanan dapat meningkat, dan kemudian melalui silinder pam, akan membawa dapat dan melakukan sebagian besar energi kinetik ditukar kepada tekanan . Pam kuasa juga dikenali sebagai pam pendesak atau pam pisau. Pam emparan adalah pam kuasa yang paling biasa.

Angkat yang dihasilkan oleh pam kuasa pada kelajuan tertentu mempunyai nilai yang terhad, dan lif ditukar dengan aliran. Operasi stabil, penghantaran berterusan, tiada aliran dan tekanan denyut; Secara amnya, tidak ada kapasiti penyambungan diri, dan pam perlu dipenuhi dengan cecair atau vakum saluran paip sebelum mula berfungsi. Pelbagai prestasi yang sesuai; Sesuai untuk menyampaikan cecair bersih dengan kelikatan yang rendah. Pam direka khas boleh mengangkut lumpur, kumbahan, dll, atau pepejal air. Pam kuasa terutamanya digunakan untuk bekalan air, saliran, pengairan, pengangkutan cecair aliran, penyimpanan stesen kuasa, penghantaran hidraulik dan penggerak jet kapal.

4. Lain-lain jenis pam

Selain prinsip kerja, pam juga boleh diklasifikasikan dan dinamakan mengikut kaedah lain. Sebagai contoh, kaedah memandu boleh dibahagikan kepada pam elektrik, pam turbin stim, pam enjin diesel dan pam roda air. Menurut struktur, ia boleh dibahagikan kepada pam peringkat tunggal dan pam pelbagai peringkat. Ia boleh dibahagikan kepada pam air suapan dandang dan pam pemeteran dengan penggunaan. Mengikut sifat cecair pengangkutan boleh dibahagikan kepada pam, pam dan pam lumpur.

Pam juga boleh dibahagikan kepada:

1) pam tegak

2) pam mendatar

Mengikut bilangan saluran sedutan:

(1) pam sedutan tunggal pam sedutan tunggal)

(2) pam pam sedutan dua kali ganda)

Mengikut motor asal pam memandu:

1. Pam elektrik

2. Pam turbin wap

3. pam enjin Diesel

4. pam ram hidraulik